忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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商品訊息描述:
主要設施
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- 供應早餐
- 免費腳踏車
- 自助停車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
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闔家歡樂
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於中州背包客
- 福岡亞洲美術館 (0.3 公里)
- 櫛田神社 (0.7 公里)
- 博多町家民俗博物館 (0.8 公里)
- 福岡美術館 (0.9 公里)
- 東長寺 (1.1 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了住宿優惠解時事
交通部為提升軌道運輸安全、發展軌道展業,同時整合台鐵、高鐵、捷運等軌道技術,正在規畫建置軌道技術研究暨驗證中心,高速鐵路工程局今(28)日表示,初步規畫將採公設財團法人模式運作,相關草案預定年底完成,明年送立法院審查,最快109年成立軌道研究驗證中心。
行政院日前公布前瞻基礎建設計畫,其中交通部欲推動的軌道技術研究暨驗證中心已經核定,主要設施將建置於高雄市高鐵燕巢總機廠旁,未來相關硬體建設及籌設公設財團法人等作業,高鐵局正在進行擬定草案及預算送立法院審議等前置作業。
高鐵局表示,參考日本、韓國、大陸等軌道技術相對先進的國家,幾乎都有專責組織運作,提供官方或產業研究就等建議,相對台灣自主技術較不足,因此籌備設置軌道技術研究暨驗證中心,運作模式為公設財團法人,像是工研院等組織,預算及運作模式受立法院監督。
高鐵局指出,軌道技術研究暨驗證中心功能在於軌道基礎技術研究,透過執行產品檢驗及驗證,未來相關作業不用再委託國外機構或組織,就能進行軌道系統、車廂零組件等驗證,同時制定軌道規範及標準。
高鐵局進一步表示,各項檢測、驗證都有一定標準,但台灣目前沒有一套機制,現在是依照各採購國,導致標準不一,未來希望透過中心建立一套國內的標準,另外,該中心也將提供鐵道營運機構零組件替代方案。
軌道技術研究暨驗證中心預計109年完成建置,中心內硬體設施包括集電弓測試、靜態駕駛模擬機,轉向架與穩定性測試台等,初期組織約90人,目標10年後成長到150人規模。
(中央社記者王靖怡台北8日電)NCC今天通過訂定系統經營者與頻道供應商爭議調處原則,作為調處有線電視系統業者與頻道供應商頻道授權等爭議處理原則;目前有3家有線電視業者及3家頻道業者調處中。
國家通訊傳播委員會(NCC)下午舉行記者會表示,為保障民眾收視權益,落實通訊傳播基本法精神,積極排除有線電視系統業者營運紛爭,訂定「國家通訊傳播委員會處理系統經營者與頻道供應事業爭議調處原則」。
NCC說,系統經營者與頻道供應商如有頻道播送、授權條件及訂戶數認定爭議,或系統經營者間爭議,都可向NCC申請調處。
目前NCC調處中的有全國數位有線電視股份有限公司、新彰數位有線電視股份有限公司、北都數位有線電視股份有限公司、運通財經台、全球財經台及東森購物。
NCC表示,調處會議及程序進行過程,雙方當事人說詞或提供資料不具合理性、涉限制競爭或有其他涉違反有線廣播電視法等相關規定情事者,將全球訂房網推薦依法查處。
受理爭議案件調處申請後,NCC將斟酌系統經營者與頻道供應商提出的相關事證,依公平合理原則審酌爭議事件,盡力協調雙方當事人就爭議解決方案達共識。如調處不成,仍由雙方依民事程序處理,NCC可依調處過程相關事實依法調查。1060208
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